Mercedes-Benz 280 SL 'Pagode' "nut-to-bolt-Restauration"

Cabrio/Roadster, Gebrauchtfahrzeug


159.000 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar

Kilometerstand 100 km
ZustandOldtimer
Erstzulassung01.1970

Leistung 125 kW (170PS) Schaltgetriebe, Benzin


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Detailinformationen

Motor & Getriebe

Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Schaltgetriebe
Leistung: 125 kW (170PS)

Daten

Zustand: Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung:01.1970

Optik

Farbbezeichnung: frei wählbar
Innenausstattung: Vollleder, Andere

Weitere Daten

Anzahl d. Türen: 2/3
Anzahl Sitzplätze: 2
Fahrzeugnummer: 255070234

Extras:

HU neu


Beschreibung

Dieser wunderschöne Mercedes-Benz 280 SL wird derzeit aufwendig restauriert. Fertigstellungstermin voraussichtlich im April 2018 und kann nach Fertigstellung in unseren Ausstellungsräumen besichtigt werden. Farbe Lackierung und Innenraum sind noch frei wählbar, Ihre Wünsche können noch berücksichtigt werden. Zwei weitere Pagoden 230/280 SL sind ebenfalls in Arbeit und werden in Kürze fertiggestellt. Beide Oldtimer mit Automatikgetriebe. Bilder der Restauration und Details gern auf Anfrage!
 
Durchgeführte Arbeiten im Überblick:

Karosserie/Lackierung: Vollständige Demontage der Karosserie und Anbauteile, komplett entlackt, sand- bzw. sodagestrahlt, Hohlräume geöffnet, Blechteilersatz, verzinnt, nach Instandsetzung der Karosserie alle Anbauteile auf Spaltmaß gebracht und aufwendig im Mehrschichtverfahren lackiert. Bereiche vom Unterboden und Radhäuser mit Steinschlagschutz versehen. Chromteile sind alle neu beschichtet, Schrauben, Gelenke etc. teilweise verzinkt/verchromt, Frontlampen und Rücklichter neu.
 
Innenraum: Sitze und Verkleidungsteile mit hochwertigen Leder bezogen, Teppich in Schlinge, Sitzgestell und Pedalerie gestrahlt/pulverbeschichtet, Kabelbaum komplett erneuert, Instrumente überholt, Chromelemente neu beschichtet, Holzelemente/Schalter und Bedienelemente neu, Verdeckgestänge verzinkt, Softtop aus Stoff, Radio "Grand Prix Becker".
 
Technik, Achsen, Bremsen: Motor zerlegt, Zylinderkopf/-block überarbeitet (Lager, Ventile, Ventilfedern neu, Treibstoffsystem, Leitungen, Schrauben teilweise verzinkt bzw. in Chrom, Motorblock lackiert, Ventildeckel poliert), Getriebe überprüft, Lager und Dichtungen neu, Gehäuse lackiert, Fahrwerk & Bremsen komplett überholt (pulverbeschichtet, Lager, Buchsen, Stoßdämpfer, teilweise verzinkt, Bremsscheiben, Bremsleitungen etc.), Hinterachse überholt, Felgen und neue Reifen.
 
Das Fahrzeug wird geliefert mit einer ausführlichen Fotodokumentation und einem Classic Data Gutachten. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.
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  • ** Kompetente Betreuung vor und nach dem Kauf
  • Kommissionsverkauf und weltweite Vermarktung Ihres Fahrzeuges
  • Betreuung/Beratung bei Teil-/Komplett-Restaurationen
  • Eigener Werkstattbetrieb

  • Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.

    * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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