Andere Studebaker Avanti, Kompressor

Beschreibung

Im Erscheinungsjahr 1962 muss der Studebaker Avanti dem Publikum mit seiner Formgebung, seinem Platzangebot für 4 Personen und seinen atemberaubenden Fahrleistungen wie ein UFO vorgekommen sein.
Der Industriedesigner Raymond Loewy zeichnete dieses damalige Future-Car.
Etliche Designelemente wurden später von vielen anderen Herstellen kopiert.
Studebaker war schon immer für Innovationen bekannt und so fiel auch der Avanti mit den erstmals an einem US-Auto serienmäßigen Scheibenbremsen vorne, glatter Front ohne Kühlergrill sowie dem großen Augenmerk auf gute Aerodynamik sehr fortschrittlich aus.
Auch der Innenraum brach mit den Konventionen, mit Bedienelementen inspiriert durch den Flugzeugbau und Featuren wie auf Wunsch erhältlichen Sicherheitsgurten, Sicherheits-türschlössern und verkleidet integrierten Überrollbügel.

Dieser frühe Avanti wurde 1963 mit dem aufpreispflichtigen leistungsgesteigerten Kompressor Motor ausgeliefert und galt damals wie heute als schnelles und luxuriöses Reise-Coupe. 2015 fand ein Kenner diesen Avanti und importierte Ihn nach Deutschland. Es folgten einige Arbeiten an der Mechanik sowie die Vollabnahme für den deutschen Straßenverkehr inklusive der H-Kennzeichen Abnahme. Der Avanti präsentiert sich in einem schönen, im Interieur teilweise noch originalen und technisch guten Zustand und polarisiert auch heute noch bei jeder Ausfahrt. Liebevoll zusammengetragene und wertvolle Unterlagen wie die 1963er Bedienungsanleitung, eine frühe Pressemappe, Prospekte und Teilekataloge und Zeichnungen sowie etliche Rechnungen aus den USA und Deutschland ergänzen diesen seltenen frühen Studebaker Avanti.

Für Alle, denen ein Jaguar E Type 2+2 oder Porsche 911 zu langweilig ist. Ein schneller und seltener Oldtimer mit toller Geschichte und viel Potential. 

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