Mercedes-Benz 280 SL Pagode Automatik

Cabrio/Roadster, Gebrauchtfahrzeug


84.900 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar

Kilometerstand 47.707 km
ZustandOldtimer
Erstzulassung04.1969
Vorbesitzer2

Leistung 125 kW (170PS) Automatik, Benzin


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Detailinformationen

Motor & Getriebe

Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Automatik
Leistung: 125 kW (170PS)

Daten

Zustand: Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung:04.1969

Energie & Umwelt


Optik

Außenfarbe: Weiß
Innenausstattung: Leder Imitat, Braun

Weitere Daten

Anzahl d. Türen: 2/3
Anzahl Sitzplätze: 2
Fahrzeugnummer: 390156203

Extras:

HU neu
Nichtraucher-Fahrzeug


Beschreibung

Mercedes-Benz 280 SL Pagode - zeitlos sportliches Design mit allen Annehmlichkeiten

Die Mercedes SL-Baureihe W 113, wegen der Form Ihres Hardtops, auch „Pagode“ genannt, löste gleich zwei SL Vorgängermodelle ab. Ausgestattet mit sechs Zylindern war die Pagode leistungsmäßig in der Mitte vom scheidenden 190 SL und dem sehr sportlichen 300 SL angesiedelt. Die neuen Roadster boten somit gediegene und souveräne Dynamik in zeitlos-elegantem, sportlichem Kleid gepaart mit mehr Komfort. Die Pagode ist ein Oldtimer, sportlich, solide und damals schon meistens ausgestattet mit Servolenkung und Bremskraftverstärker.

Diese Mercedes 280 SL Pagode ist mit Ihren 170 PS die letzte Ausbaustufe der Baureihe und wurde vom Werk noch komfortbetonter ausgelegt. 1969 noch zusätzlich mit der aufpreispflichtigen Automatik ausgeliefert, bietet das Cabrio gediegenes und souveränes Open Air-Vergnügen. Ein wertiger Oldtimer in schöner Farbkombination zum sofort Einsteigen und Genießen.


Sollten wir Ihr Interesse für dieses seltene Exemplar geweckt haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.

English:

A Mercedes-Benz 280 SL Pagoda - timelessly sporty design with all amenities!

The Mercedes SL W 113 series, also known as the “Pagoda” because of the shape of its hardtop, replaced two previous SL models. Equipped with six cylinders, the Pagoda was in the middle of the outgoing 190 SL and the very sporty 300 SL in terms of performance. The new roadsters offered dignified and confident dynamics in a timelessly elegant and sporty look, paired with more comfort. A classic car, sporty, solid and back then mostly equipped with power steering and brake booster. This Mercedes 280 SL Pagoda, with its 170 hp, is the final expansion stage of the series and was designed by the factory to be even more comfortable. Delivered in 1969 with an additional automatic transmission, the convertible offers dignified and confident open-air enjoyment. A high-quality classic car in a beautiful color combination that you can get in and enjoy straight away.

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